Skoda Citigo

La Skoda Citigo est la cousine tchèque de la Volkswagen Up. Les dissemblances sont ténues avec 2 cm de plus, une calandre et des vitres arrière spécifiques. L'approche marketing sera différente.



Skoda reprend la Volkswagen Up pour en faire la Citigo. La citadine trois portes est un recyclage manifeste. La plateforme est identique, avec un empattement de 2,42 m. Le dessin des boucliers est responsable des 2 cm de plus puisque la Citigo mesure 3,56 m contre 3,54 m pour la Volkswagen. La largeur gagne 1 cm (1,65 m). La hauteur de 1,48 m reste identique à l'Allemande. Outre la calandre, la Tchèque diffère aussi par ses vitres arrière rectangulaires là où la Up s'offre la fantaisie d'une base en biais.

Sous le capot, c'est kif-kif ! La Citigo récupère le 1 litre essence avec ses deux puissances : 60 ch (44 kW) et 75 ch (55 kW). Les versions Green Tec afficheront des émissions CO2 de 97 g et 99 g CO2/km, soit 4,2 l et 4,3 l aux 100 km. Sans cette technologie éco, la Skoda restera raisonnable avec une consommation moyenne de respectivement 4,5 l et 4,7 l aux 100 km (105 g et 108 g CO2/km). Comme VW, Skoda lancera aussi une variante à gaz naturel CNG. Une boîte automatique à cinq rapports sera proposée peu après le lancement durant l'été 2012.

L'écran tactile multimédia et de contrôle PID de VW s'appelle ici Move&Fun. Parmi les options, on retrouve la caméra de recul et le système de radar anticollision City Safe Drive arrêtant automatique la voiture roulant à moins de 30 km/h. Cette trois-portes aura rapidement une déclinaison cinq-portes. C'est cette carrosserie-là que Skoda compte privilégier. Le constructeur tchèque tentera de se démarquer d'un point de vue marketing en privilégiant l'aspect pratique et la compacité plutôt qu'un discours axé tendance et technologie. En plus de sa grille tarifaire à quatre niveaux de finition.

La Citigo arrivera avant la fin de l’année en République Tchèque, et à l’été 2012 dans le reste de l’Europe. 2012 sera par ailleurs marquée par le lancement de la variante… D’ici là, nous verrons le lancement de la Up! 5 portes (annoncée par le « concept » CrossUp) et probablement de la version espagnole chez Seat…

Reste à voir quel sera le positionnement tarifaire de ce sixième modèle de la gamme Škoda.

Ouai............bof bof bof, je n'sais pas si c'est moi, mais le style SKODA stagne pas mal depuis l'OCTAVIA 2............un peu de folie serait de mise, car lorsque je regarde dans la rue les autres marques comme HYUNDAÏ, KIA, MAZDA et malheureusement PEUGEOT et peu etre CITROËN...........leurs caisses ont quand pas mal de "gueule" si j'puis m'exprimer..........punaise ils ne peuvent pas nous sortir une OCTAVIA type RCZ ou alors le fameux JOYSTER jaune qui était au salon je n'sais plus trop quelle année...........a voir donc!!!!!!!!!

moi je dis non trop petite pour nous et en plus elle ressemble a une peugeot 107

POPSHOOTER a écrit:

moi je dis non trop petite pour nous et en plus elle ressemble a une peugeot 107

ou à une twingo, bref elle ressemble à tout et à rien

L'avant de la voiture et l'intérieur sont encore a peu près............mais alors l'arrière, jen'sais ce qu'ont les ingénieurs de SKODA avec l'arrière de leur voiture, rappelez vous les critiques qu'il y a eu sur l'arrière de la SUPERB 2........encore que celui ci je le trouve extrément réussi (n'est ce pas m'sieur THUNDER), mais là il y a vraiment un "gros" problème.............non vraiment ça n'est pas beau!!!!!!

ils auraient du faire un 7 places

POPSHOOTER a écrit:

ils auraient du faire un 7 places

C'est clair, pour toi c'aurait été plus pratique Toph'

il est vrai que l' AR de la Sup n'est pas la partie que je préfère mais on s'habitue, la preuve j'en ai acheté une

heureusement elle a d'autres qualités, une belle face avant, des équipements et un beau rapport qualité/prix par rapport à la concurrence, un espace intérieure et un coffre sans équivalence ailleurs sur le marché.

Pour la Citigo, faut voir , de toute façon dans cette gamme de prix et dans ce gabarit en reprenant en plus un max d'éléments d'une WV existante, ça laisse pas trop de place à la liberté de style pour la marque. Pis rappelez vous le style tant décrié de la twingo 1 à sa sortie, succès commercial et j'en ai une pendant 13 ans, RAS

Pour le 7 places chez Skoda, ça viendra peut être un jour mais personnellement j'y crois pas trop pour le moment, stratégie du groupe WV oblige.

THUNDER a écrit:

Pour le 7 places chez Skoda, ça viendra peut être un jour mais personnellement j'y crois pas trop pour le moment, stratégie du groupe WV oblige.

Oui mais a trop vouloir attendre, les gens vont allé voir ailleurs, perso j'aurais a changé le ROOMSTER, j'irais voir du coté de la concurrence qui ont eux des modèles beaucoup plus spacieux a des tarifs similaires (je pense par exemple au CHEVROLET ORLANDO)!!!!!!!

La Seat Mii débarquera en Espagne dès le mois de novembre, et au printemps 2012 dans le reste de l'Europe. Bref avant la Skoda Citigo qui arrivera en dernier sur le marché

SKODASEB a écrit:

THUNDER a écrit:

Pour le 7 places chez Skoda, ça viendra peut être un jour mais personnellement j'y crois pas trop pour le moment, stratégie du groupe WV oblige.

Oui mais a trop vouloir attendre, les gens vont allé voir ailleurs, perso j'aurais a changé le ROOMSTER, j'irais voir du coté de la concurrence qui ont eux des modèles beaucoup plus spacieux a des tarifs similaires (je pense par exemple au CHEVROLET ORLANDO)!!!!!!!

pour ma par je prefaire le captiva ,le orlandon est trop carré ça fait cube.ce n'est que mon avi apres les gout et les couleurs ...

POPSHOOTER a écrit:

SKODASEB a écrit:

THUNDER a écrit:

Pour le 7 places chez Skoda, ça viendra peut être un jour mais personnellement j'y crois pas trop pour le moment, stratégie du groupe WV oblige.

Oui mais a trop vouloir attendre, les gens vont allé voir ailleurs, perso j'aurais a changé le ROOMSTER, j'irais voir du coté de la concurrence qui ont eux des modèles beaucoup plus spacieux a des tarifs similaires (je pense par exemple au CHEVROLET ORLANDO)!!!!!!!

pour ma par je prefaire le captiva ,le orlandon est trop carré ça fait cube.ce n'est que mon avi apres les gout et les couleurs ...

Oui sauf que le CAPTIVA est un 4x4 et que l'ORLANDO est un monospace...........enfin les deux sont trés bien, comme pour moi SKODA c'est bel et bien fini (plus aucune originalité dans cette marque!!!)...........qui sait un de ces quatres........si j'ai la petite chance d'avoir un peu d'argent, j'me verrais bien en CHEVROLET...........Elvisseb en CHEVROLET ça sonne bien non!!!!!!!!!!!

un peux plus sur la citigo

http://www.skoda.fr/actualites

Merci pour l'info!!!!!!!

POPSHOOTER a écrit:

un peux plus sur la citigo

http://www.skoda.fr/actualites

mme aime bien, on verra quand faudra changer la mamie saxo (le plus tard possible j'espère )

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