Attache-remorque sur Greenline Combi

Je viens vous parler de mon experience négative et surtout pour que mon experience serve aux autres.

Je viens de monter via un pro une attache remorque sur mon 02 facelift Combi greenline et malheureusement lors de passage sur des ralentisseurs un peu trop haut et surtout en sortant de mon garage j'accroche ou plutot je tape parterre avec l'attache etant donné qu'elle se trouve pas loin du sol, je precise que ma voiture n'est pas chargé juste la roue de secours dans le coffre.

Je pense a l'enlever d'ailleurs car avec les bagages ou meme mon portes-vélos ca ne fera que rabaisser la voiture encore plus donc encore plus de frottements et surtout des chocs.

euh c'est bizarre cela, c'est le bon attelage, bien monté, un skoda pas un "adaptable" ?

je dits bizarre car je connais des possesseurs d'octavia RS combi avec attelage pourtant plus basse que les greenlines (châssis sport) et aucun n'a relaté ce problème

Pour ce qui est du montage, oui je pense, normalement je ne vois pas trop comment il aurait pu etre monté autrement et de plus je suis resté a coté du monteur.
Pour ce qui est de la marque c'est une gdw, marque belge.

A propos des posseseurs que tu connais, on t'il du faire une découpe dans le pare-chocs, je demande cà parce que chez moi, non, ce qui expliquerai le niveau.

le pare choc des RS est déjà prédécoupé pour recevoir un attelage, je pense donc que cela vient de l'attelage qu'ils t'ont monté, GLW doit être une marque belge d'attelage "adaptable", essaye de voir un combi avec un attelage d'origine skoda pour voir, il doit y avoir des différences. Si il découpe pas et que l'attelage passe donc bien plus bas, c'est pour cela que tu touches partout.

dans mon pare-chocs il y a effectivement une découpe et l'attelage passe juste en dessous a quelques milimetres.

Viens juste d'écrire un mail a gdw, pour savoir si par hazard il serait au courant du soucis, sur leur site en essayant de trouver le modele d'attelage pour mon O2 je m'apercois que le modele d'attelage sont les octavia cronstruite a partir de 2007 eet donc peut etre pas pour les facelift et surtout pour les greenline qui si mes connaissances sont bonnes ets rabassée d'un pouce par rapport a l'octavia normale. Donc si tel serait le cas je vais demander le remboursement.

Voulais rectifier une petite chose apr rapport a mes post precedent, ce n'est pas une gdw mais une anor qui est montée pour l'instant.

Dernière nouvelle concernant mon attache remorques, Donc ai telephone a mon monteur pour résoudre le probleme et ai rendez-vous mardi prochain pour changer de marque, pour l'instant ai une Atnor (marque Française),, vais avoir une Bosal (celle-ci nécéssitant une découpe pare-chocs), donc probablement fin de mes soucis, je vous tiens au courant.

ton pare choc étant près découpé, tu n'as besoin de découpe supplémentaire normalement

Visiblement sur les greenline il faut faire une découpe, ne me demande pas pourquoi je n'en sait rien.
Tu sais avant de me résoudre a laisser faire une découpe dans mon pare-chocs je me suis renseigné chez les differents constructeur d'attache remorques et chez gdw et Bozal il renseigne que sur les modeles avant 04/2009 il ne faut pas, donc apres oui.....

Donc comme promis, je vous donne des nouvelles de mes déboires avec mon attache-remorque.
Hier je me suis rendu chez le monteur et il m'a remplacé l'attache remorque Atnor par une Bosal (sans frais supplémentaires) et oh ! miracle celle-çi convient parfaitement (et sans découpe dans le pare-choc) et du coup tout mes soucis se sont envolés.
je m'explique, sur l'atnor le crochet d'attelage est une sorte de L tandis que sur la Bosal, il suit la courbe du pare-chocs.
Voilà pour tous ceux qui voudraient monté une attache remorques.
Alain

chalpina a écrit:

Donc comme promis, je vous donne des nouvelles de mes déboires avec mon attache-remorque.
Hier je me suis rendu chez le monteur et il m'a remplacé l'attache remorque Atnor par une Bosal (sans frais supplémentaires) et oh ! miracle celle-çi convient parfaitement (et sans découpe dans le pare-choc) et du coup tout mes soucis se sont envolés.
je m'explique, sur l'atnor le crochet d'attelage est une sorte de L tandis que sur la Bosal, il suit la courbe du pare-chocs.
Voilà pour tous ceux qui voudraient monté une attache remorques.
Alain

bah voilà

suffit d'avoir le bon attelage